分類: 汽車新聞
5G版三星S10後置和自拍攝像頭登頂DxOMark榜首
近日，三星Galaxy S10 5G在DxOMark後置與前置攝像頭排名榜單中雙雙奪冠，不僅追平華爲P30 Pro的後置112分，並且在自拍和視頻拍攝方面，也展示出了超強的實力。Galaxy S10 5G總得分爲112分，照片類爲117分，視頻類爲100分。因此，Galaxy S10 5G是全球首款視頻質量評分突破100分的設備。經DxOMark測試檢驗，Galaxy S10 5G後置攝像頭擁有快速而準確的自動對焦功能，在各種條件下始終能夠保證所攝照片保留豐富細節，取得良好的色彩渲染和曝光效果。
Galaxy S10 5G前置攝像頭同樣登頂DxOMark Selfile自拍排行榜，總分爲97分，照片類得分爲101分，視頻類得分爲90分。爲了評估Galaxy S10 5G的相機性能，DxOMark在弱光、室內和強光條件下測試了曝光和對比度、顏色、自動對焦、紋理、降噪、閃光燈、僞像、變焦和虛化等各個功能。
Galaxy S10 5G配備專業級相機系統，共設有六個攝像頭——前置雙攝，後置四攝。全像素雙核自動對焦自拍前置攝像頭，造就劃時代的卓越自拍體驗，後置攝像頭中的超廣角鏡頭堪稱一大亮點，特別適合那些渴望輕鬆拍攝出驚豔大片效果的用戶。Galaxy S10 5G相機系統加持NPU，配合3D景深鏡頭，實現性能大幅強化，致力於打造出完美成片。該攝像頭能夠根據光信號從物體表面反彈而來的時間長度提供精確測量的景深信息，在實時對焦視頻中打造虛化效果，並通過快速測量（Quick Measure）功能測量拍攝對象。
在自拍分享和視頻直播火爆的今天，消費者更需要的是像三星Galaxy S10 5G這樣自拍和視頻拍攝效果好的手機。三星的研發實力大家有目共睹，並且隨着本土化戰略的推出，三星的產品更能滿足消費者的需求。專業的攝影師會用更專業的設備，普通消費者雖然對拍照有需求，但更多的是拍攝日常場景。
更加完美的契合消費者的需求才是消費電子產品的研發核心。三星Galaxy S10系列便是如此，通過更加契合消費者習慣和需求的創新，才能讓產品更被消費者認可。
全網短視頻賬號總數達15.5億個 職業主播達1508萬人
《中國網絡視聽發展研究報告（2024）》顯示，截至2023年12月，全網短視頻賬號總數達15.5億個，職業主播數量已達1508萬人，主要短視頻平臺日均短視頻更新量近8000萬，日直播場次超過350萬場。龐大的從業者體量、可觀的市場規模，推動網絡視聽成爲數字經濟新質生產力的重要力量。
洲际酒店集团大中华区酒店开业事业部副总裁陈昌群确认出席【2024界面旅行ESG主题论坛】
來源：央視新聞客戶端
洲际酒店集团大中华区酒店开业事业部副总裁陈昌群确认出席【2024界面旅行ESG主题论坛】
快手探索經營全鏈路，從賣廣告到助力生意經營
紅星資本局3月27日消息，3月26日，快手（01024.HK）2024磁力大會在重慶召開。快手高級副總裁、電商事業部兼商業化事業部負責人王劍偉表示，已經有越來越多的行業在快手實現生意的全鏈路經營，爲了更好地幫助商家實現長效經營價值，快手商業化將打造聚合投放能力，面向本地生活等標準化行業客戶提供從素材製作到投放的全鏈路解決方案。
快手最新財報顯示，2023年快手電商全年交易額突破1.18萬億元；2023年第四季度本地生活同比增長25倍。數據顯示，2023年第四季度教育行業在快手進行全鏈路經營的客戶滲透率提升了54%。同期，每日觀看10集以上的重度短劇用戶數達9400萬，同比增長超50%；快手短劇日均付費用戶規模同比增長超3倍。
“所謂全鏈路經營，就是曾經商家只是想來這裡投個廣告，來引流。”快手相關負責人說，“但現在我們希望他留下來，把生意直接搬上平臺。”
作爲快手本地生活業務的專屬產品，磁力本地推上線後帶動了商家的交易轉化。來自快手的數據顯示，截至2023年底，快手本地生活商業化年度活躍客戶超過3萬；自本地推產品PC版上線以來，使用磁力本地推投流的月商家平均交易額增長了194%。快手方面表示，將於2024年第二季度上線到店線索引流能力，打通小額標品引流到店、私信表單互動留資的線索經營全鏈路。
在智能技術應用領域，快手2023年更進一步啓動AI戰略。快手科技創始人兼首席執行官程一笑在3月20日財報電話會上表示：“我們在（去年）四季度重點研發訓練了1750億規模語言大模型，取得了令人滿意的置信評測結果。我們有信心在半年內，使大模型的綜合性能達到GPT4.0的水平。”
紅星資本局注意到，如今快手多款AI應用已經落地，並逐步嵌入商業化流程中。其中，AIGC短視頻素材推動獲客成本同比降低62%，數字人直播的轉化率接近客戶真人水平，並且支持超過2200路數字人24小時同時開播。在智能投放方面，自動投放（UAX）與非自動投放相比，單計劃ARPU值提升了196%。
紅星新聞記者 王田
編輯 餘冬梅
布局CBDC跨境贸易结算 SWIFT酝酿发起全球央行数字货币互联平台
工信部出臺新規 事關工業機器人
3月25日，工信部就《工業機器人行業規範條件(2024版)》(徵求意見稿)和《工業機器人行業規範管理實施辦法（2024版）》（徵求意見稿）向社會公開徵求意見。《規範條件》提出，鼓勵工業機器人關鍵零部件、本體制造及集成應用企業按照本規範條件自願申請規範條件公告，對符合規範條件的企業以公告的形式向社會發布，引導各類鼓勵政策向公告企業集聚。
對於申報企業的條件，《規範條件》要求，相關企業依據國家法律法規設立，符合機器人產業發展政策要求，具有獨立法人資格，取得企業法人營業執照，且從事工業機器人相關業務時間不少於三年。近三年，關鍵零部件製造企業營業收入年均不小於3000萬元；本體制造企業營業收入年均不小於5000萬元；集成應用企業營業收入年均不小於1億元。
在技術能力和生產條件方面，《規範條件》提出，上年度營業收入小於5000萬元（含）的企業，近三年每年研發經費投入不低於營業收入的5%；上年度營業收入在5000萬元至2億元（含）的企業，近三年每年研發經費投入不低於營業收入的4%；上年度營業收入在2億元以上的企業，近三年每年研發經費投入不低於營業收入的3%等。
此外，《規範條件》提到，產品售後服務要嚴格執行國家有關規定並建有完善的產品銷售和售後服務體系，指導用戶合理使用產品，爲用戶提供相應的操作培訓和維修服務。產品質保期不少於1年。
艾瑞諮詢發佈《2023年中國工業機器人行業研究報告》指出，未來工業機器人的發展以提升應用廣度和深度爲方向，其中運動控制技術、控制系統技術促進產品性能提升，AI相關技術促進智能化提升，未來工業機器人向着智能化、精細化、柔性化、平臺化等方向發展。（郭博昊）
鵲橋二號中繼星成功實施近月制動，順利進入環月軌道飛行
據國家航天局消息，3月25日0時46分，鵲橋二號中繼星經過約112小時奔月飛行，在距月面約440公里處開始實施近月制動，約19分鐘後，順利進入環月軌道飛行。
後續，鵲橋二號中繼星將通過調整環月軌道高度和傾角，進入24小時週期的環月大橢圓使命軌道，按計劃開展與嫦娥四號和嫦娥六號的對通測試。
據介紹，近月制動是月球衛星飛行過程中最關鍵的一次軌道控制。衛星必須在靠近月球時實施“剎車”制動，將其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲，實現繞月飛行。
由長征八號遙三運載火箭同步搭載的天都一號、天都二號通導技術試驗星，也於同日1時43分，完成近月制動，進入其環月軌道，後續按計劃實施雙星分離。
加油可緩緩！明日起國內汽、柴油價格各調降0.2元
加油可緩緩！明日起國內汽、柴油價格各調降0.2元
莉莎、友希那还有猫？
自明（25）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元，參考零售價格分別爲92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。 圖／摘自臺灣中油
李四川假日突袭踩中柯P痛点？ 吴静怡秀证据：否则何必出动「挪威小草」
臺灣中油公司宣佈，自明（25）日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元，參考零售價格分別爲92無鉛汽油每公升29.5元、95無鉛汽油每公升31.0元、98無鉛汽油每公升33.0元、超級柴油每公升27.0元。本週因雙重平穩機制啓動，汽、柴油各吸收2.6元及4.0元。
臺灣中油表示，受俄烏戰爭情勢緊繃、伊拉克承諾降低原油出口與石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)維持減產保價策略等因素影響，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B周均價上漲2.33美元，新臺幣兌美元匯率貶值0.343元，國內油價依公式計算漲幅爲3.13%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲2.4元及3.8元，惟爲維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收2.2元及3.6元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啓動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.4元。雙重平穩機制啓動，汽、柴油共各吸收2.6元及4.0元，國內汽、柴油實際每公升價格各調降0.2元。
鼓励幼儿园开设托班、推行教师交流轮岗制度！湖南加快建设教育强省权威文件发布
經典美式雙門跑車 2021年式New Ford Mustang正式上市
經典美式雙門跑車 2021年式New Ford Mustang正式上市
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2021年式 New Ford Mustang全新車色Grabber Yellow搭配奔放動能滿足每一個自由駕馭的渴望。 圖／福特六和提供
Ford Mustang的高知名度使其成爲經典美式跑車代名詞，無可替代的V8引擎澎湃聲浪，以及自由奔放的態度帶來熱血愉悅的駕馭樂趣，在全球近150個市場雙門跑車級距快速累積市佔率。臺灣市場自2012年導入第五代Ford Mustang至今亦創造出一股野馬風潮，讓許多車迷一圓入主夢想。同時，Ford Mustang已連續六年蟬聯「全球最暢銷雙門跑車」頭銜，在全球跑車市場擁有高人氣。而在車迷期盼下，2021年式New Ford Mustang也正式與臺灣消費者見面，提供EcoBoost Premium及GT Premium兩款車型選擇，售價分別爲196.9萬及243.9萬，滿足不同風格之駕馭樂趣，展現馳騁快感兼具安全性的全面表現。
2021年式New Ford Mustang外觀科技感源自引擎散熱飾蓋設計及下放20mm的鯊魚嘴，勾勒出更加俐落霸氣的車頭線條。下進氣壩線條設計搭配LED頭燈、經典三道斜列式LED前識別燈、LED霧燈、LED轉向燈及經典三道格柵式LED尾燈，則以現代科技的演繹出New Ford Mustang的經典識別。
2021年式New Ford Mustang全車系燈具全採用LED燈具組，車尾標配競速型後擾流尾翼，以高調競技外型爲經典美式跑車增添風采。 圖／福特六和提供
此外，車尾標配競速型後擾流尾翼，以高調競技外型爲經典美式傳奇再添搶眼氣勢。GT Premium車型配置19吋高光澤鍛造鋁圈，並以金屬密度高、剛性強、重量輕的特性大幅提升車輛性能，並使懸吊運作更爲流暢，以節省燃料消耗。
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GT Premium車型標配GT性能套件，其19吋高光澤鍛造鋁圈，以密度高、剛性強、重量輕的特性，大幅提升車輛性能，使懸吊運作更爲流暢，以節省燃料消耗。 圖／福特六和提供
2021年式New Ford Mustang科技質感在內裝相同呼應，深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。排檔桿、手剎車、中央扶手、副駕駛座膝部以及具有加熱功能的方向盤，皆以高質感皮革面料鋪陳，搭配12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕，營造戰鬥機座艙的車室氛圍，詮釋科技與經典融合的前衛風格。
內裝科技質感呼應外觀，深色鋁質亮面刷紋飾板打造低調時尚品味。方向盤、排檔桿、手剎車、中央扶手及副駕駛座膝部皆以高質感皮革面料鋪陳，營造戰鬥機座艙的車室氛圍。 圖／福特六和提供
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2021年式New Ford Mustang配備SYNC® 3娛樂通訊整合系統，並採用原廠衛星導航系統。駕駛者可透過語音指令或方向盤控制鍵來控制車內多項通訊娛樂功能。SYNC® 3亦支援Apple CarPlay或Android Auto ，可以聲控或以手指觸控執行訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航等手機功能於車上之應用。
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2021年式New Ford Mustang提供新世代EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎及經典澎湃的5.0L V8自然進氣引擎兩款動力編成。經過Overboost調校的EcoBoost 2.3L雙渦流渦輪增壓汽油引擎，將其油門反應優化，扭力峰值來到45.0kg/m新高峰，搭配SelectShiftTM 10速手自排變速箱，達到動力及油耗的完美平衡。
Ford Mustang引領美式跑車最爲經典的5.0L V8自然進氣引擎，則搭載歧管噴射與高壓燃油缸內直噴的雙燃油技術。在更高的引擎壓縮比之下，於449PS最大馬力及54.0kg/m峰值扭力展現強悍效能，0-100km/h加速僅需4.3秒，搭配車系標配的SelectShift 10速手自排變速箱與方向盤換檔撥片，提供更精準且迅速的換檔反應及檔位判定；並可結合Pony Button野馬快捷鍵，可選取MyMode個人化模式、TrackApp賽道模式、MyGauge測量表、MyColor多彩氣氛燈、排氣閥門模式、儀表模式等專屬功能。
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2021年式New Ford Mustang GT Premium採競技型雙邊雙出尾管設計，搭上主動式排氣閥門控制系統，展現性能跑車魅力。 圖／福特六和提供
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GT Premium車型更配備專屬科技來對應不凡的5.0L V8動力，包含主動式排氣閥門模式，並提供四種聲浪模式（安靜／標準／運動／賽道），打造出獨一無二的個人化體驗。專屬配置的 MagneRide®主動式電磁阻尼懸吊系統，利用電磁式原理，用比傳統式避震器更快的速度改變避震器內的阻尼係數，約莫每秒可進行1,000次自動調整，根據不同路況主動調整四輪避震器至最適切的阻尼係數，迅速適應不同路面，全時性強化車身動態表現，讓車主能夠更加自信且舒適地享受Ford Mustang GT Premium的駕馭快感。
2021年式New Ford Mustang的高知名度使其成爲經典美式跑車代名詞，GT Premium搭載5.0L V8引擎澎湃聲浪更是無可取代。 圖／福特六和提供
2021年式New Ford Mustang在動態行車模式切換系統提供五種行車模式（一般／運動／賽道／雪地溼滑／Drag Strip直線加速）供選擇，搭配SelectShift 10速手自排變速箱，讓車主無論是在直線加速表現或是溼滑地面，皆能擁有最佳化的駕馭快感。
MyMode功能則能客製化車主的轉向偏好設定（標準／運動／舒適）、駕駛偏好模式（一般／運動／賽道／雪地溼地模式／直線加速模式）及排氣閥門模式（安靜／標準／運動／賽道）。車主可設定自己偏好的駕馭模式組合於MyMode選單之中，享受自在的駕馭體驗；在此模式中，MyColor多彩氣氛燈可混搭出最高30種氣氛色系，不僅儀表板上轉速值與外框皆可挑選個人喜愛的顏色，還可儲存3組最愛的個人化顏色，展現車主獨樹一格的專屬品味。
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2021年式New Ford Mustang配備12.3吋全液晶多功能顯示儀表螢幕。 圖／福特六和提供
駕馭的樂趣也包含安全同行，2021年式New Ford Mustang配備已深受車主信賴的Co-Pilot 360™ Technology全方位智駕領航科技，包含：Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統、ACC主動式定速巡航系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCW前方碰撞預警系統、Driving Alert駕駛疲勞警示系統等。
2021年式 New Ford Mustang配備多項主動式安全科技，其中包含Pre-Collision Assist前向警示輔助煞停系統、 ACC主動式定速巡航系統等功能。 圖／福特六和提供
更多車款資訊，請參考官方網頁：https://www.ford.com.tw/performance/mustang/
上海副市長陳杰：加強核心技術突破 推動智能芯片關鍵技術攻關和應用適配
上海副市長陳杰：加強核心技術突破 推動智能芯片關鍵技術攻關和應用適配
《科創板日報》23日訊，在2024全球開發者先鋒大會上，上海市副市長陳杰表示，上海將加強核心技術突破，推動智能芯片關鍵技術攻關和應用適配，打造更多元開放的智能計算生態，支持通用大模型和垂直大模型的研發，積極推進大模型和具身智能的融合發展；加大開源開放力度，牽引推動大模型在金融、製造、醫療、教育等典型垂直領域加快應用實踐；加快創新創業生態培育，推動人工智能、區塊鏈、元宇宙等前沿技術研發和應用推廣。（記者 黃心怡）
BMW電動新作 iX3純電休旅意外曝光！
疑似是量產版的BMW iX3高清露出！ 圖／截自cochespias Instagram
BMW iX3輕度僞裝測試車。 摘自Carbuzz
儘管齊下純電動產品仍不多，但靠着iPerformance插電式油電混合動力，BMW的電動車型在主流市場中仍頗受歡迎。還記得2018年北京車展上，BMW帶來了輛預告兩年後 (也就是今年) 將推出的全新純電休旅Concept iX3嗎？雖然截至目前爲止BMW尚未正式揭曉量產版本，但在國外某位網友的Instagram上卻出現了疑似是BMW iX3的超高清照片！
BMW首度在2018北京車展中揭露Concept iX3，當時預告將於2020年發表。 摘自BMW
照片中的iX3不管是車頭或車尾照，基本上都跟Concept i3沒什麼太大的差異，雖然與現行第三代X3造型相似，但純電休旅iX3身上的藍色元素、沒有排氣尾管的設定與封閉式雙甚型水箱護罩等設計，皆顯現了與內燃機車型的不同。
以現行第三代X3作爲基底打造，讓純電版iX3與內燃機X3外型差異不大，但可以從車尾左側的「iX3」銘牌一眼判定其爲純電休旅的身分！ 圖／截自cochespias Instagram
而搶眼的專屬鋁圈當然也沒缺席，這組鋁圈是BMW特別打造的輕量化空氣動力鋁圈，較一般版X3可降低5%的車輛風阻，在歐洲WLTP測試之下，還能讓車輛的行駛距離多了約10公里。
BMW爲電動車特別打造的輕量化空氣力學鋁圈。 摘自BMW
全新BMW iX3將搭載集團最新的第五代eDrive電動技術，其所配置的電動馬達提供了285hp/40.8kgm最大馬力，搭配的74kWh大容量的電池模組，在歐洲WLTP標準測試之下，擁有約439公里的最大續航距離，且這輛全新純電休旅更是款後輪驅動的車型，讓買家也能享有經典的BMW駕駛樂趣，此外，原廠還另外提供了全時四輪驅動供消費者選擇。
全新BMW iX3所配置的電動馬達可輸出最大馬力285hp/40.8kgm。 摘自Carbuzz
作爲Audi e-tron、Tesla Model Y、Mercedes-Benz EQC、Jaguar I-Pace等競爭對手，全新BMW iX3受到新冠肺炎 (Covid-19) 疫情而延後原本要在今年四月北京車展中的發表計劃，但隨着很像BMW廠照的圖片曝光後，外界猜測BMW可能會於近期採取線上發表，預計在今年底開始販售，並由中國華晨寶馬負責生產作業。
量產版iX3最大續航距離約可達到439公里。圖爲BMW Concept iX3。 摘自BMW
10月不僅只有Corolla Cross 還有賓士E-Class對決BMW大5
2024 年 4 月 1 日
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10月不僅只有Corolla Cross 還有賓士E-Class對決BMW大5
BMW 5系列小改款將於10月26日啓動媒體公辦試駕。 圖／摘自BMW泛德官網
在國產的TOYOTA Corolla Cross及Nissan Sentra相繼發表之後，讓10月份的車市熱鬧不少，但可別以爲只有國產車有戲唱，進口豪華車在10月份也是有好戲等待上場，其中作爲白領主管用車的賓士E-Class將於10月15日發表、而BMW小改款5系列則將於10月底啓動媒體試駕活動。
其中原廠代號W213的E-Class，從2016年問世以來，就以衆多先進科技打造豪華車新紀元，在臺灣市場的銷售表現更是相當穩定亮眼。全新小改款車型更是以「大規模小改款」的規格，給人耳目一新的感受，更將一口氣引進包含Sedan房車、Coupe轎跑、Estate旅行車共3種車系、10種車型給買家。
非人生活！科技男家中堆满杂物55年无法入住 晚年罹病遭辱「吃软饭」
改由線上直播發表的方式，小改款賓士E-Class車系正式登場。 圖／Mercedes-Benz提供
全新小改款E-Class除了換上新式頭燈與尾燈、前後保險桿也重新設計之外，內裝也換上全新方向盤式樣，並標配雙10.25吋儀表暨中控螢幕，還可選配升級爲雙12.3吋式樣。
外觀換上新樣式LED頭燈、新式LED尾燈，拓展水箱護罩面積與導入新式前/後保杆造型，入門車型就標配Avantgarde Line套件並可選Exclusive Line、AMG Line等不同風格套件。 圖／Mercedes-Benz提供
财信吉祥人寿更换审计机构 已聘请天健会计师事务所
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主動安全科技部分也更加完備，包括Active Distance Assist DISTRONIC主動式智能定速測距輔助、Active Steering Assist智能轉向輔助、Active Brake Assist智能煞車輔助含閃避功能、Active Blind Spot Assist主動盲點輔助含下車警示功能等先進智慧科技，更有助於協助駕駛人分擔駕車過程的疲勞。
小改款賓士E-Class全面搭載品牌最新行車安全輔助系統。 圖／Mercedes-Benz提供
動力部分則將以採用2.0升四缸汽油引擎的全新M 254動力單元作爲主要動力，搭配ISG整合式啓動馬達構成 48V輕型油電覆合系統，除了提供額外動力，透過電動馬達輔助也有助於提升燃油表現。
不讓E-Class專美於前，BMW 5系列也將於10月26日啓動媒體公辦試駕，並已經將新車訊息放在官方網站，力求最短時間內製造最強聲量。5系列小改款將以經典BMW車身比例，搭配上全新前衛L型頭燈及3D立體尾燈，集優雅與運動風格於一身。
內裝部分則全數換上了iDrive 7.0全數位虛擬座艙並含智能衛星導航系統，並採用iPhone手機數位鑰匙技術，使用iPhone即可解鎖和啓動車輛，帶來更從容的駕乘體驗。動力部分則是新增48V Mild Hybrid輕油電混合動力系統，同樣將帶來額外動力及更好的燃油表現。
如祺出行二次递表港交所 3年间已亏超20亿
花花涉毒暴瘦近況曝光！阿沁初戀是「最美女模」
5 Series內裝全數換上了iDrive 7.0全數位虛擬座艙並含智能衛星導航系統。 圖／摘自BMW泛德官網
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AI 伺服器需求帶動 今年台廠伺服器相關事業營收反彈15%
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